美国航天局测试登陆减速系统 为实现人类登陆火
【奇闻快递】6月5日消息,实现载人宇宙飞船登陆火星是美国航空航天领域的理想和目标,但安全有效的降落方式一直是该领域未能攻克的技术难题之一。本月3日,美国国家航空航天局(NASA)拟在夏威夷附近海域测试新改良的“飞碟”登陆减速系统。
“想在火星着陆,NASA需要的是全世界最强悍的‘降落伞’”——据美国有线电视新闻网2日报道,此次NASA测试的“火星登陆减速系统”的核心技术部分在于一个名为“低密度超声速减速器”的设备,该设备的外表如同一个“飞碟”,是专门为应对火星大气密度低的特殊环境而设计。NASA方面希望通过该项设备的试验成果为载人飞行器安全、平稳着陆火星表面奠定基础。
英国《每日邮报》称,整个试验过程将耗时2小时15分左右。,“飞碟”装置将在美国海军太平洋导弹靶场“起飞”,被一个巨大的气象气球带到3.7万米的高度,单这个步骤就要耗费2小时左右。之后,气球同“飞碟”分离,后者再由助推火箭以四倍于音速的高速送到5.5万米左右的高度。此时,环绕在“飞碟”四周的气囊开始充气,并通过增加大气阻力的方式减缓“飞碟”的下降速度。之后,“飞碟”上配备的“超音速降落伞”也将随之展开。据称,该降落伞直径达30多米,是迄今为止全世界最大的降落伞,也是此次试验的关键所在。2014年6月,NASA展开过类似的“减速试验”,但只取得了“部分成功”——在“飞碟”降落时,减速降落伞最终未能充分展开。
美国《华盛顿邮报》称,NASA方面试图通过这套减速系统增加“火星登陆器”的重量限制,从1.5吨左右的“安全重量”增加到2吨到3吨左右;NASA还期望改善登陆精确度,从9.6公里左右的误差范围降低到3.2公里左右。这些因素都是为实现“人类登陆火星”而铺设的重要前提。
奇人奇事
- 北京最恐怖的鬼屋排名 北京最恐怖的鬼屋排名前
- 2012年其实人类已死了是真的吗 为什么说2012人类
- 82年安阳丢枪事件真相 82年安阳丢枪事件真相是什
- 矮寨大桥鬼王接亲 矮寨大桥鬼娶亲是真的吗
- 2008年邢台吃人案 邢台吃人案女的长啥样
- 15个残忍真实事件 15个残忍真实事件是什么
- 世界之谜十大谜:世界之谜十大谜有哪些
- 世界上的四大诡异事件 世界上的四大诡异事件是
- 中国十大僵尸事件 中国十大僵尸事件有哪些
- 中国承认的ufo事件 中国承认的ufo事件有哪些
- 世界上最后一只九尾狐 世界上最后一只九尾狐在
- 木驴之刑是什么意思 木驴之刑的详细解释
- 山海经真的存在吗 山海经中的怪物真的存在吗
- 近年真实闹鬼事件 近年真实闹鬼事件有哪些
- 民间灵异故事短篇 真实而恐怖的民间鬼故事
- 鬼故事短篇超吓人音频 民间鬼故事短篇超吓人