揭秘美苏为了实现载人登月花了多少钱?
近日,两弹一星元勋孙家栋对记者表示,只要国家立项,中国可在十年内实现载人登月梦想。但他也认为,发展航天事业的动机,不是为竞赛和威慑,也不为面子和形象,而是以助力国家发展和建设为首要原则,中国发展航天事业需量力而行。
美国、苏联当年为实现载人登月,究竟花了多少钱呢?
为抢在苏联之前载人登陆月球,美国共投资250多亿美元
几任美国总统对登月重视程度不同,决定了登月计划的曲折命运
美国的载人登月计划包括三个阶段,第一阶段是水星计划,需要解决人类在外层太空长期停留,以及从月球返回进入地球大气层的问题,耗资约4亿美元;第二阶段是双子座计划,需要解决航天器对接、宇航员太空行走等问题,耗资约12.8亿美元;第三阶段阿波罗计划,才是研究载人登月问题,耗资约240亿美元。①
1957年,在艾森豪威尔任内,苏联发射了人类第一颗人造卫星,使美国为之震动。其后美国开始加大对航天的资金投入,在1958年启动了水星计划。为评估登月所需预算,艾森豪威尔组建了一个名为关于载人航天的特别委员会(the AdHoc Panel on ManinSpace)的机构。委员会估计,要实现载人登月,需投入260580亿美元。艾森豪威尔震惊之下,着手削减国家宇航局预算,取消了除水星计划外的所有载人航天项目。②
肯尼迪上台后,苏联又在1961年将加加林送上了太空,此时美国要证明资本主义在制度上和技术上的优越性,就必须赶在苏联之前,将宇航员送上月球。国家宇航局估计,若想在1970年实现登月,大约要花费223亿美元;如果要进一步加快速度,在1967年登月,则要花337亿美元(1967年美国的GDP约为8300多亿美元)。肯尼迪赋予阿波罗计划以全国最高优先权,抛弃艾森豪威尔时代平衡预算的政策,在财政上全力支持国家宇航局的工作。③
1963年,肯尼迪遇刺,继任总统约翰逊继续保持对阿波罗计划的支持,到1969年的尼克松任内,阿波罗11号终于将人类送上月球。按照宇航局计划,要进行10次载人登月,但由于美国公众对登月兴趣的降低,及尼克松对宇航局经费的削减,在1972年阿波罗17号实现第6次成功载人登月后,一切登月计划都宣告停止。
即使尽量控制登月成本,还是引来诸多质疑,以至美国至今未再重启登月
如前文所说,美国为和苏联竞争,早日实现载人登月,投入了巨额资金。由于这些资金全部来自政府拨款,使得阿波罗计划必须在公众、国会以及科学界的严格监督下进行。参与其间的人员,需要时时对自己工作进行解释、说明。美国宇航局为最大限度地利用经费,减少外界质疑,制定了一系列管理项目、控制成本的办法。
对于宇航器硬件的研制,宇航局会先利用自身先进的技术实力,制定规范、要求,然后向科技公司招标,分别设计、制作各个硬件。由于登月计划前无古人,对很多硬件的研制费用,都无法准确估测,如双子座计划1962年估算成本为5.31亿美元,但实际花费是这个数字的近3倍。于是宇航局成立了多个委员会,负责对承包商进行评估。当承包商因技术等问题,要求增加经费时,就由委员会评估,决定是否给予更多经费。④
,美国宇航局还采用适度冒险的办法,大幅度压缩试验项目,采取一次试验多方收效的办法,保证研究进度;,通过减少试验次数、减少硬件订货量控制成本。
即便如此地尽量节约开销,阿波罗计划还是因其巨额花费,引来诸多非议。有科学家认为,由载人登月学到的宇宙知识,完全可以通过付出更少代价的方式获得。⑤还有人指,美国当初热衷登月,目的并非是探索宇宙,而是击败苏联。事实确实如此,在苏联解体后,再无足够的政治动力促使美国将巨资投向宇航事业。
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