历史上有名的潮州广济桥故事

在我脚下这片历史悠久的神州大地，散落着众多富含故事的桥梁，其中潮州广济桥无疑是一颗璀璨的明珠，作为国家的四A级景点，它背后流传着许多引人入胜的传说。今天，就让我们一起广济桥的神秘面纱。

潮州广济桥的每一个桥墩都承载着几百年的历史沉淀。从宋代开始，这座大桥经历了漫长的岁月，逐渐形成了独特的“十八梭船二十四洲”的格局。在古代，生产力相对落后，要在汹涌的大江上建造如此规模的桥梁，其工程之艰巨超乎想象。关于广济桥的建设，潮州民间流传着许多关于仙佛助阵的传说。

据说，潮州文人韩愈在游历此地时，深感过江的艰辛，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起联手造桥。韩湘子负责建造东面的一段桥，并邀请八仙来帮忙。他亲自前往凤凰山取石，将石头变成黑猪，一路赶来。当黑猪赶到凤南时，被一个孕妇识破玄机，她的一声怪叫使得石头恢复了原样，韩湘子负责的那部分桥墩也因此未能完成。

广济和尚则负责建造西南一段桥，他也请来了十八罗汉协助。他亲自去桑浦山开采石头，将石头变成乌羊，一路赶来。乌羊在半路被当地一个恶霸地主拦截。地主企图独占这些乌羊，声称这些是自家的财产。广济和尚无奈之下，只好将乌羊赶到地主的田里，却变成了乌石山，将地主的良田压在了山下。这就是浮洋乌洋山的由来。

由于一批黑猪和乌羊未能及时赶到，中间一段桥的修建陷入了困境。天即将破晓，八仙中的何仙姑急中生智，将手中的莲花瓣化作十八条梭船，浮于江面。广济和尚见状，立即抛下禅杖，化成一根大藤，将十八只大船牢牢拴住，形成了独特的浮桥景观。

为了纪念仙佛合力造桥的功绩，人们将这座桥既称为“湘子桥”，又叫做“广济桥”。如今，每当游客踏上这座古老的桥梁，都会被它的壮丽景色和背后的传说所深深吸引。